

Dichtring für Ölablassschraube (Kupfer Composide) original Style
Ford Model-T 1909-1927
Dies ist eine authentische Kupferdichtung mit einem Faserkern, so wie Ford sie verwendet hat.
alle Ford Modell A und Model-T verwenden diesen Kupferring an der Ölwanne des Motors
Die Modell T von 1909 bis 1925 verwendeten diese gleiche Dichtung für die Ölschraube
auch am Hinterachsen Differential
Technische Daten
Dichtring für Ölablassschraube (Kupfer Composide) original Style
Ford Model-T 1909-1927
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