Artikel-Nr.: T-1500-REB
Dichtring für Ölablassschraube (Kupfer Composide) original Style
Ford Model-T 1909-1927
Dies ist eine authentische Kupferdichtung mit einem Faserkern, so wie Ford sie verwendet hat.
alle Ford Modell A und Model-T verwenden diesen Kupferring an der Ölwanne des Motors
Die Modell T von 1909 bis 1925 verwendeten diese gleiche Dichtung für die Ölschraube
auch am Hinterachsen Differential
Technische Daten
Artikel-Nr.: T-1500-REB
Artikel-Nr.: T-2825-A-Q1
Artikel-Nr.: T-13310-CR-6-12
Artikel-Nr.: T-3513-MBC
Artikel-Nr.: SAE-30-UL-EB-Q5
Artikel-Nr.: MG517-5/8-18-UNF
Dichtring für Ölablassschraube (Kupfer Composide) original Style
Ford Model-T 1909-1927
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